Einheitsdiesel with Bilstein recovery crane

Detailní popis produktu

Einheitsdiesel (Uniform Diesel), jak se vozidlo obecně nazývalo, byl vyráběn v letech 1937 až 1940 firmou MAN (cca 1800), Henschel (cca 1500), Magirus (cca 2500), Bussing-NAG (cca 3200) , Faun (asi 700), Daimler-Benz (asi 550) a pravděpodobně i firmou Vomag. Vozidlo bylo technicky vyspělé, robustní a spolehlivé. Díky své složité konstrukci podvozku (pohon všech kol a individuální zavěšení všech kol), Uniform Diesel měl pozoruhodné schopnosti v terénu, a proto byl mezi vojáky velmi oblíbený. Jednou z nevýhod byla nízká nosnost 2375 kg ve srovnání s čistou hmotností 4925 kg. a navíc složitá a drahá výroba neumožňovala zvýšit produkci. Výroba byla zastavena v roce 1940, protože do té doby existovaly levnější a jednodušší dvounápravové nákladní vozy se srovnatelnými vlastnostmi. Einheitsdiesel byl široce používán Wehrmachtem a Luftwaffe na téměř všech válečných divadlech jako standardní nákladní vůz, radio van, dodávka telefonní ústředny, polní kuchyně, servisní dodávka a mnoho dalších verzí. Tato verze stavebnice v měřítku 1/35 umožňuje postavit vozidlo vybvené vyprošťovacím jeřábem. Takto upravené vozy sloužili nejen k vyprošťování a odtahovům poškozené techniky, ale také služily v polních dílnách při složitějších opravách s potřebou zdvyhání těžkých břemen. Díky tomu je možné model zakomponovat do zajímavých diorámat s další válečnou technikou.